News
Uljaniku i »3. maju« gradnja 20 brodova u idućih 15 godina
Uljanikova gradnja 501 pod imenom »Berkarar« u petak je službeno predana državnoj agenciji za plovidbu Turkmenistana koja je taj brod i naručila. Hrvatska posada od 17 članova je brod tipa »Ro Ro-Pax« iz Uljanika odvezla u Kaspijsko more, a put je započeo koncem rujna ove godine. Podsjetimo taj će brod po Kaspijskom moru prevoziti automobile, kamione i putnike. Brodovlasnik je prilikom narudžbe broda zatražio i da mu se dopremi u svoju zemlju te je stoga angažirana menadžmentska tvrtka Uljanik Plovidba koja je gotovo najkvalitetnija hrvatska tvrtka u svojoj branši. Predsjednik uprave Uljanik Plovidbe Dragutin Pavletić nam je rekao kako je ovo jedan novi početak za tvrtku koja vidi da kriza polako nestaje.
Predan »Berkarar«
– Naša posada je uz mnogo neizvjesnosti i birokratskih zavrzlama brod za Turkmenistan uspješno dopremila na odredište. Nakon što su koncem rujna zaplovili iz Pule, polovicom listopada su bili primorani vezati se u Tallinu zbog toga što nije bilo moguće dobiti dozvolu za plovidbu kroz rusko teritorijalno more zbog europskog embarga. Na sreću hrvatsko ruski dobri odnosi su omogućili da brod »Berkarar« nastavi svoj put do Sankt Peterburga odakle je zaplovio po kanalima put rijeke Volge. Kroz vode Ruske federacije put je bio dugačak oko 3,5 tisuća kilometara, istaknuo je Pavletić.
Međutim, zavrzlame i problemi su se počeli događati u kanalima ruskih voda gdje ima na desetke ustava zbog kojih se brod morao dizati i čekati plimu. U jednom slučaju ruske vlasti su morale iz akumulacijskog jezera podići razinu vode u kanalu za od prilike pola metra ne bi li brod uspio proći sa svojim gazom od 2,5 metara gaza kanal od 2,9 metara. Nakon prolaska hrvatskog broda, ruske su vlasti zatvorile plovni put koji je već bio djelomice okovan ledom zbog čega su prethodno bili angažirani ledolomci. Srećom nije bilo većih problema pa je brod jučer službeno predan na svečanosti kojoj je prisustvovao hrvatski premijer Zoran Milanović. Nakon ove uspješne isporuke hrvatska delegacija u Turkmenistanu će zasigurno razgovarati o mogućnosti da se suradnja u brodogradnji nastavi. To je uprava Uljanika svojevremeno i najavljivala. Uostalom, Uljanik je poznat na Kaspijskom moru jer je ondje plovilo oko desetak brodova koji su godinama unazad građeni upravo u Puli.
Izlazak iz krize
No, vratimo se Uljanik Plovidbi koja, kako kaže Pavletić, vidi »svjetlo na kraju tunela«. Nadzorni odbor je prihvatio dokument strateškog plana razvoja tvrtke do 2030. godine.
– Imali smo hrabrost staviti na papir sve što planiramo učiniti u idućih 15 godina. S obzirom da vidimo izlazak iz krize odlučili smo do 2030. godine u cijelosti obnoviti i poduplati našu flotu. Dotad planiramo flotu povećati na 20 brodova za prijevoz rasutog tereta i tankera srednje tonaže. Danas imamo 10 brodova i nešto u menadžmentu čija je starost u prosjeku oko pet godina. Ti brodovi neće dočekati 2030. godinu, a niti oni koje ćemo naručiti za koju godinu. Dakle, želimo i dalje zadržati primat najmlađe hrvatske flote. U zadnjih deset godina gradili smo nekoliko brodova i u hrvatskim brodogradilištima ostavili oko 350 milijuna dolara. Vidimo da će se izlazak iz krize dogoditi u idućoj godini. Zato do 2030. godine planiramo izgraditi kompletnu novu flotu zasigurno u našim škverovima. Uljanik i »3. maj« su ozbiljna brodogradilišta i grade dobre i konkurentne brodove na svjetskom tržištu. Ako uzmemo u obzir da jedan tanker košta između 37 i 40 milijuna dolara, sad vidite koliko bi novca Uljanik Plovidba mogla potrošiti u hrvatskoj brodogradnji. Duboko sam uvjeren da ćemo najkasnije u 2016., ako ne i ranije, početi s prvim narudžbama novih brodova za našu flotu, zaključio je Pavletić.
Izvor: www.novilist.hr; Cristian Bruno Galić
Other News by Category
General Shipping & Maritime
-
Port of Rotterdam Reports Success in Bunker Spill Cleanup
-
Day of the Seafarer: Mental Wellbeing in Focus
-
Posidonia 2018: 5 Most Exciting Things to Watch Out for in Shipping Industry
-
North Korea's High-Seas Fuel Smuggling Continues
-
Meyer Turku hands over new-design Mein Schiff 1
-
92% Of Seafarers Strongly Influenced By Internet Access – Futurenautics
-
Container ship MSC Kia Ora banned from Australian ports
-
Carnival to increase capacity on short cruise program with arrival of Carnival Dream in 2019
-
LNG cruise ships herald new era of training
-
Kinder Morgan takes delivery of 4th tanker from Philly Shipyard
Safety & Piracy
-
Three Killed, Five Missing After Two Ships Collide Near Shanghai
-
Oil tanker hit by blast at Saudi terminal, Saudi Arabia confirms
-
AMSA To End Permit That Allowed Seafarers To Work Longer Than 11 Months On Board Ships
-
Pirates Kidnap 19 in Two Separate Incidents in Gulf of Guinea -Dryad
-
ONE Containership Diverted to Tacoma Due to Collapsed Containers
-
Container Incident in Bristol Channel
-
Australia Evacuates Crew from Coronavirus-hit Livestock Carrier
-
Here’s One Way To Avoid COVID19 – Set Your Ship Adrift In Arctic Ice
-
Containership with Cracked Hull Leaking Fuel Oil in Bayonne, NJ
-
ICS, UNHCR and IOM call on States to end humanitarian crisis onboard ship in the Mediterranean
Maritime Economy
-
X-Bow Design Could Help Solve Air Draft Challenges for Boxships
-
How Eastern Pacific Shipping Achieved its CO2 Target Two Years Early
-
Dutch Seafarers Threatened With Dismissal Petition Maersk Shareholders For Help
-
Sailor Dies, 3 Injured on Bulker in Atlantic Storm
-
Cargo Boom Continues at Nation’s Second-Busiest Port
-
Japan’s MOL Scraps its Oldest LNG Carrier in Fleet Modernization
-
Maersk Essen Arrives in Mexico with Collapsed Containers
-
Steel cutting commences for Proman Stena Bulk’s methanol-fuelled tanker
-
World’s Largest VLEC Departs Texas with Record Shipment to China
-
Port of Long Beach Reports Busiest Year in 2020 Despite Headwinds
Environment & Technology
-
A.P. Moller- Maersk, The Ocean Cleanup extend relationship with new three-year partnership
-
Top charterers agree to publish shipping emissions data
-
MSC Sees Hydrogen And Biofuels As Key Components Of Shipping’s Future Fuel Mix
-
Storm-weary U.S. energy producers, refiners prep for hurricane strike
-
In Just 20 Years, Ships Could Cross an Open Arctic Ocean
-
As Arctic Ice Melts, Polluting Ships Stream Into Polar Waters
-
Hapag-Lloyd to lower CO2 emissions using biofuel
-
GLOBAL: NEW REPORT CLAIMS LNG AS MARINE FUEL IS ‘WORSE THAN BUSINESS AS USUAL FOR THE CLIMATE’
-
Study: New Blends of Marine Fuels Have Higher BC Emissions than HFO
-
New Report Identifies Clean Energy Options for Global Shipping Industry
Offshore, Oil & Gas
-
Rise in New Southeast Asia Upstream Players
-
Iraq looks to rebuild tanker fleet, eyes crude oil sales on delivered basis
-
Interview: Methanol Is Ready for Use as Marine Fuel
-
Chevron Announces Gorgon Expansion
-
Interview: What Will Be THE Marine Fuel of the Future?
-
Skangas Celebrates Milestone with 1,000 LNG Bunkering Operations in 2017
-
New LNG Carrier Design Suits “Milk Run”
-
Japan Commissions Oil Tanker To Combat Chinese Presence In East China Sea
-
Danish Energy Agency Clears Maersk Oil Sale
-
Offshore architects diversify and look to new roles for existing designs
Port & Shipbuilding
-
Bulk Shipping Comes Back to Oakland Port
-
Port of Newcastle to become the first Australian port to join the International EcoPorts network
-
CSP Abu Dhabi Terminal opens at Khalifa Port
-
North Sea Port: We Are Ready to Invest in Hydrogen as Fuel
-
Port Awarded $50 Million for Zero Emissions Project
-
New container terminal planned for Port of Newcastle
-
Port of Gothenburg Adds LNG Bunkering Option
-
China’s conquest of European box ports
-
Damen acquires Daewoo’s Mangalia yard
-
ICTSI approves Iraq’s BGT development
Events & Press Releases
-
Nakilat records 13% increased profits for the first quarter of 2018
-
Cargo throughput of UCL Holding’s stevedoring division rises 9% to 37.1 million tonnes
-
International Sea Ports and Maritime Authorities Gather in 2 Weeks to Discuss Port Security Technology
-
Hydropower Balkans 2017
-
Hydropower Balkans 2017 - Free Webinar
-
Speaker Line Up is Announced for the Maritime Big Data Forum at Nor-Shipping on 30 May
-
Sea Asia 2017 Reinforces Role as Leading Maritime Forum in Southeast Asia
-
10th International Fujairah Bunkering & Fuel Oil Forum: Event Summary
-
Counter-Terrorism Measures at Ports
-
DHT Holdings, Inc. announces delivery of first VLCC from BW Group
National (Croatian)
-
Uljanik plovidba ulazi na tržište prijevoza ukapljenog plina
-
Hrvatska brodogradnja - poslovi vrijedni 1,9 milijardi dolara
-
Zanimanje po kojem je Hrvatska oduvijek bila poznata u svijetu potrebno je spašavati od izumiranja
-
Drama u Arapskom moru: Naš tanker iz Uljanika napali pirati
-
Luka Rijeka planira od ulagača privući 300 milijuna kuna
-
Uljaniku i »3. maju« gradnja 20 brodova u idućih 15 godina
-
Floti Jadrolinije priključen brod „Mljet“
-
Jadroliniji prijete tužbe teške 20 milijuna kuna
-
U lovu na konkurente: Rijeka raste, ali promet luke u Kopru i dalje je četiri puta veći
-
Treća novogradnja u seriji, brod „Krk“ svečano priključen floti Jadrolinije