MORH je odbio neobveznu ponudu čuvenoga njemačkog konstrukcijskog ureda i brodogradilišta “Fassmer” za izgradnju brodova za Obalnu stražu RH.

Na prošlotjednom sastanku s čelnim ljudima “Fassmera”, nižerangirani predstavnici Ministarstva obrane RH zahvalili su se na njemačkoj ponudi izgradnje obalnog ophodnog broda, s obrazloženjem da do 2015. godine u državnom proračunu neće biti novca za nove brodove.

“Fassmer” je, naime, ponudio suradnju sa splitskim Brodogradilištem specijalnih objekata i novi projekt obalnog ophodnog broda CPV40 (Coastal Patrol Vessel) razvijenog za kolumbijsku ratnu mornaricu.

Da je ponuda prihvaćena, prvi brod, po cijeni od oko deset milijuna eura, gradio bi se u Njemačkoj, a preostali brodovi, uz prijenos tehnologije i visokih tehničkih standarda, na splitskim navozima.

“Fassmer” je, kako doznajemo, ponudio povoljne uvjete financiranja brodova za Obalnu stražu.

Uz kredit Njemačke kreditne banke za obnovu i razvoj, a koji bi “Fassmer”, kao adresant kredita, preuzeo na sebe, brodovi su se mogli financirati iz strukturalnih fondova EU-a.

Inače, “Fassmer” je svjetski lider u projektiranju tzv. paramilitary brodova, odnosno višenamjenskih plovila namijenjenih zadaćama nadzora obale i mora.

Tu je nišu specijalne brodogradnje “Fassmer” preuzeo od njemačkog vojno-pomorskog koncerna “Thyssen Krupp”.

Višegodišnja tehnička agonija brodova Obalne straže RH, kao i HRM-a, sada ulazi u vrlo kritičnu fazu. Ključnim brodovima Obalne straže, četiri patrolna broda klase “Mirna”, ove godine istječu svi resursi.

Sredstva za produljenje vijeka nisu predviđena vojnim proračunom. Najmlađi brod

Obalne straže, OB-05 “Hrvatska Kostajnica”, izgrađen je davne 1985. godine. Prosjek starosti brodova Obalna straže RH iznosi čak 41 godinu. Što se tiče HRM-a, poznato je kako je svih pet topovnjača neupotrebljivo.

Novac iz fondova EU-a

Iz strukturalnih fondova EU-a bugarska vlada financirala je izgradnju čak pet patrolnih brodova, svaki 42 metra dužine, za svoju Obalnu stražu. Riječ je o brodovima nizozemskog brodogrališta “Damen”, kakve je za svoju mornaricu naručila i Albanija. Izgradnju čak pet patrolaca Albaniji je sufinancirala nizozemska vlada. Riječ je o brodovima klase “Damen Stan 4100”.

Od traganja do spašavnja

CPV40 sofisticirano je plovilo dužine 40 metara namijenjeno za širok raspon zadaća: od ophodnje, zaštite ribolovne zone, traganja i spašavanja, te za obuku mornara. Opremljen je mornaričkim topom typhoon Mk25 ModII kalibra 25 mm, s elektrooptičkim ciljnikom, a na krmenom dijelu smješten je i brzi čamac.

Izvor: slobodnadalmacija.hr; Denis Krnić